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Coating Menu

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Car Revive Oneでは、撥水性・艶・耐久性・メンテナンス性を高次元でバランスさせた、8種類のコーティングプランを厳選しています。使用状況・駐車環境・お手入れ頻度・ご予算、そしてお客様の理想を丁寧にお伺いし、日常の扱いやすさと美観維持の両立を見据えた最適なプランをご提案いたします。 ※下記表に記載された価格は、すべて消費税込みです。

コーティングの性能を最大限に引き出す鍵は『下地処理(Pre Correction Prep)』にあります。
コーティングは、「塗る」工程よりも、その前の「整える」工程にこそ真価があります。
塗膜の美しさは下地精度に左右されるからこそ、細部の洗浄と高度な研磨工程を最重視し、一台一台に最適な下地形成を施します。

◆ 基本施工:新 車 2ステップ研磨

※初年度登録日から3ヶ月以内

◆ 基本施工:経年車 3ステップ研磨 

※塗装状態や経年劣化の程度により、追加研磨をご提案させていただきます。

◆ 

追加施工:ディープ研磨・窓ガラス研磨・ホイール研磨・ヘッドライト研磨・モール研磨・飛石タッチアップ研磨 他

Car Revive Oneは、コーティング施工をして終わりではなく、施工直後のツヤ・輝き・撥水を長期間維持していただきたいという想いから、1年間の「メンテナンスパック」をご用意しています。

*メンテナンスパック ¥88,000:年5回の「メンテナンス洗車」+ お引渡日から1年後の「メンテナンスポリッシュ」

・メンテナンス洗車は2~6時間かけて細部まで丁寧に洗車をし、犠牲被膜コーティングを施工してお引渡しとなります。

・メンテナンスポリッシュは、2日間お預かりさせていただき、傷や雨染み等が気になる箇所を研磨し、再コーティングを

 行ってからのお引渡しとなります。

・メンテナンスパックは翌年以降もご購入していただけますので、何年も施工直後のツヤ・輝き・撥水に近い状態を維持

 していただくことが可能になります。


CARPRO.のロゴ
C.QUARTZ Lite 2.0+C.QUARTZ Gliss 2.0の料金表
車のサイズ
D.QUARTZ GO+C.QUARTZ Sic、D.QUARTZ+C.QUARTZ PROの料金表
C.QUARTZ Lite2.0コーティング剤

樹脂パーツ等を含め、車体のあらゆる表面に対し施工可能な万能コーティング剤です。

化学物質・UV・環境汚染物質への耐性も高く、深い艶と濃度感、滑水性も実感できます。

SiO2、 TiO2を45%含有しており、酸性汚れ、アルカリ性汚れを弾き、耐紫外線効果も発揮します。

Lite-Gliss

化学物質・UV・環境汚染物質等への耐性も高く、酸性及び アルカリ性汚れを弾き、耐紫外線効果等も発揮する「C.QLite 2.0」に、高度な疎水性フォーミュラにより圧倒的な滑らかさとツヤ感を発揮する「C.Q Gliss 2.0」を重ねる事により、雨染みの発生を防ぎ雨天後も清潔感のある外観を保ちます。

D.QUARTZ GO+C.QUARTZ Sic

優れた耐摩耗性・高い疎水性・耐紫外線・耐薬品性を兼ね備えた「D.QUARTZ GO」に、酸性(pH2-13)からアルカリ性まで幅広い範囲のケミカルに耐性のある「C.QUARTZ SiC」を重ねる事で、比類なき防汚・防傷性を実現します。

光沢も大幅に向上させ、ボディ全体が濡れたようなツヤを発揮します。

D.QUARTZ+C.QUARTZ PRO

シロキサンナノダイヤモンドと独自開発のシリコン樹脂を融合させ、硬度の向上・耐薬品性・耐環境性・光沢・セルフクリーニング性も兼ね備えた「D.QUARTZ」に、優れた撥水・撥油性を備え、油分・水分・塩分・シリコン・酸・アルカリへの耐性も発揮する「C.QUARTZ Professional」を重ねる、CARPRO最高峰のセラミックコーティングです。

★CARPRO認定店のみ施工が可能なメニューとなります。

G'ZOXのロゴ
G'Zox Price
GUARD GLAZE

ポリシラザンと反応型の撥水オイルを組み合わせることにより、硬度9H相当の高硬度且つ高い滑り性を両立させた被膜を形成。 優れた撥水性・耐アルカリ性・耐スクラッチ性を発揮し、様々な外的要因から大切な愛車をしっかりとガードします。

Hi-MOHS COAT VELLIS

新開発の「高密度反応硬化型シロキサン系トップコート」を採用する事により、コーティング被膜表面に極限までの平滑性を実現し、接触角向上と転落角低下を同時に成功。卓越した防汚性・耐候性・洗浄耐久性・耐スクラッチ性とシリーズ最高の艶性能を発揮する二層構造のコーティングです。

Car Relax Japanのロゴ
CRJ Price
SUPER HARD

カーリラックスジャパンオリジナルコーティング剤です。

ポリシラザンをベースとし、硬度9H相当の被膜を形成。

傷付きを大幅に軽減し、酸性雨や強力な紫外線からボディを守ります。優れた撥水性と撥油性も発揮し、光沢を長期に持続させます。

PLATINUM HI MOHS

カーリラックスジャパンオリジナルコーティング剤です。

フッ素剤を採用する事により、従来のコーティングでは実現できなかったメタル質の艶を得られます。フッ素剤特有の流れる超撥水により、降雨後もミネラルが固着せず、汚れ難いボディを形成します。

微細な傷を復元させる効果も持ち合わせています。

Pre Correction Prep

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​Process

タイヤとホイールを「CARPRO ReTyre & WheelX」で徹底洗浄

CARPRO ReTyre タイヤ・ゴム専用クリーナーと WheelX ホイール専用クリーナーの製品ボトル
専用ブラシとスポンジでホイールを洗浄している作業工程
ホイールナット周りの細部をブラシで洗浄している作業

​Process

車両表面の汚物や不要な汚れを「CARPRO MultiX」で確実に除去

CARPRO MultiX 外装・内装対応の多目的クリーナー
マイクロファイバーミットによる洗車
マイクロファイバーミットによる洗車

​Process

エンブレム周りやグリルなど、ミットで洗浄し切れない箇所はハケや筆などを使用して徹底洗浄

CARPRO MultiX 外装・内装対応の多目的クリーナー
3-2.pngBMWエンブレム周りを専用ブラシで洗浄している作業風景
マイクロファイバーミットでボディを手洗い洗車している工程

​Process

落とし切れないイオンデポジットや頑固な汚れを「CARPRO Spotless 2.0」などで徹底除去

CARPRO Spotless 2.0 ボディやガラスの水ジミ除去剤スプレーボトル
エンブレムやフロントグリルの細部をブラシで洗浄している作業
フロントグリルの細部をブラシで洗浄している作業

​Process

ボディに付着した鉄粒子を「CARPRO IronX」で遊離させクレイバーや専用スポンジで徹底除去

CARPRO IronX 鉄粉除去用クリーナーのスプレーボトル
ボディ側面に付着した鉄粉を除去している下地処理作業
洗浄剤を塗布しスポンジでボディを洗っている作業工程

​Process

優れたpH界面活性剤を利用した「CARPRO Reset」シャンプーで

酸性&アルカリ性ケミカルを中和させながら仕上げ洗浄

6-1.png
高圧洗浄機で車両全体の汚れを洗い流している洗車工程
6-3.png洗車作業中と洗車完了後の比較

Polishing

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ポリッシャー
バフ
コンパウンド

Car Revive Oneでは、これらの ポリッシャー・バフ・コンパウンド を取り揃え、塗膜や各パーツに最も適した組み合わせで研磨しています。

ボンネット研磨のBefore&After

Before

After

4車ルーフレール再生施工前後|色あせた樹脂パーツを復活させ質感と艶を回復

Before

After

7ヘッドライトクリーニング

Before

After

加工前リアフェンダー磨き施工前後|擦り傷を除去し光沢を取り戻したボディ塗装

Before

After


ピラー・ウインドウ周り研磨

Before

After

8車フロントガラス内側清掃施工前後比較|油膜や汚れを除去し透明感を回復

Before

After

ルーフレール再生施工前後|色あせた樹脂パーツを復活させ質感と艶を回復

Before

After

6車リアフェンダー磨き施工前後|擦り傷を除去し光沢を取り戻したボディ塗装

Before

After

リアエンブレム/ガーニッシュ部の研磨・コーティング施工

Before

After

Q&A

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コーティングをすると何が変わりますか?

Q.

A.

ボディの表面に保護被膜を形成することで、汚れが付きにくくなり、日頃のお手入れがしやすくなります。コーティング前の下地処理(洗車・研磨)を徹底して行うことで、艶や滑り感の向上が期待できます。

どのコーティングを選べばよいか分かりません。

Q.

A.

ご安心ください。 お車の状態・使用状況・駐車環境・お手入れ頻度・ご予算、そしてお客様の理想を丁寧にお伺いし、日常の扱いやすさと美観維持の両立を見据えた最適なプランをご提案しています。

新車でもコーティングは必要ですか?

Q.

A.

新車の綺麗な状態を長く保ちたい方や、日頃のお手入れを楽にしたいとお考えの方には、コーティングをおすすめしています。

また、新車であっても輸送や保管等の過程で微細な傷が入ることがあるため、当店では1工程の研磨を行い、塗装面を整えてからコーティングを行っています。

コーティング前の研磨は必要ですか?

Q.

A.

はい。コーティングは、「塗る」工程よりも事前の「整える」工程にこそ真価があります。

塗装面の美しさは下地精度に左右されるため、当店では細部の洗浄から研磨までを丁寧に行い、一台一台に最適な下地形成を施しています。

研磨によってボディの傷は消えますか?

Q.

A.

お車の状態にもよりますが、洗車傷や擦り傷などは改善が見込めます。
ただし、爪に引っかかる深い傷や塗装面の深いダメージについては、除去できない場合もあります。

雨染みや花粉の跡は消えますか?

Q.

A.

スチーマーや専用ケミカルを使用した洗浄と研磨によって改善が見込めます。
ただし、固着が進んでいる場合や塗膜にダメージが残っている場合は、完全に除去できない場合もあります。

施工日数はどのくらいですか?

Q.

A.

新車で3~4営業日、経年車の場合には4~7営業日をいただいています。

経年車の標準的な工程は、ディテール洗車 ⇒  研磨3工程 ⇒ コーティング⇒ 仕上げ工程・犠牲被膜コーティングの順に行い、お引渡しとなります。

コーティング施工車でも洗車は必要ですか?

Q.

A.

はい。コーティング施工車でも定期的な洗車は必要です。
汚れを長期間放置すると、美観や被膜のコンディションに影響することがありますので、定期的なメンテナンスをおすすめしています。

コーティングはどれくらい持ちますか?

Q.

A.

コーティングの種類・お車の保管環境・使用状況・日頃のお手入れによって異なります。
一層コーティングの目安は、屋外保管で1~2年・屋内保管で2~3年、二層コーティングの目安は、屋外保管で3~4年・屋内保管で4~5年とご説明しています。
この目安は、コーティングの効果を感じていただける年数です。

上記の目安年数を過ぎると、コーティングの効果は徐々に低下しますが、研磨または専用ケミカルで除去しない限り、コーティング被膜が急になくなるものではありません。

コーティングの予約は必要ですか?

Q.

A.

はい。事前にコーティングをご検討中のお車でご来店いただき、お車の状態等を確認させていただく必要があります。そのうえで、ご要望等をお伺いしながら、ご入庫日やお引渡し日などを調整させていただきます。

代車はありますか?

Q.

A.

代車のご用意はありませんが、レンタカーの手配は可能です。
その場合、別途レンタカー代をいただいています。

なお、店舗から5km圏内を目安として、ご入庫日とお引渡し日に送迎対応を行っています。
西東京市のほか、武蔵野市・三鷹市・練馬区・杉並区・東久留米市・小平市等の近隣エリアにも対応しています。詳細は、ご来店の際にご確認ください。

Access

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Car Revive Oneは、西東京市保谷町の新青梅街道沿い(田無近く)にございます。
コーティング施工でのご入庫時やお引渡し時には、店舗から5km圏内を目安に送迎対応も行っています。西東京市の他、武蔵野市・三鷹市・練馬区・杉並区・東久留米市・小平市などの近隣エリアからもご来店いただきやすい立地です。

Car Revive Oneのロゴ

東京都西東京市保谷町3-2-16

オーロラマンション1F

電話受付  10:00~18:00   水曜定休

お問合せ 0120-138138

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